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橋梁護(hù)欄施工控制要點(diǎn)介紹

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發(fā)布者：管理員　發(fā)布時(shí)間：2021/7/13　閱讀：712次　【字體：大中小】

橋梁護(hù)欄施工控制要點(diǎn)：測量控制點(diǎn)依照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線形的控制打好根底，然后將防撞欄局限內(nèi)的混凝土休止鑿毛并清算清潔。鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn)，裝置時(shí)采用定位架法休止裝置。依據(jù)設(shè)計(jì)圖鋼筋的地位、角度和尺寸分別制造定位架。采用定位架合營控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的包管，鋼筋維護(hù)層合格率可堅(jiān)持在90%以上。橋梁防撞欄定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測量控制點(diǎn)上，采用程度尺休止調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度加工的，橫桿的長度也是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸預(yù)留的。
將地位調(diào)好的鋼筋與翼板預(yù)埋鋼筋焊接結(jié)實(shí)，橋梁防撞欄鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)?shù)匚徽{(diào)解好往后，立刻采用電弧焊將鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的鋼筋和之前裝置的鋼筋焊接結(jié)實(shí)。以此類推每隔5米組成一個(gè)規(guī)范斷面，然后掛線裝置中間段落鋼筋。
模板裝置、加固、后退采用防撞欄模板專用臺(tái)車，橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿合營外側(cè)支持。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。

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