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橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄

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發(fā)布者：管理員　發(fā)布時(shí)間：2021/9/17　閱讀：699次　【字體：大中小】

橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及粉飾橋梁建筑的功能，橋梁防撞護(hù)欄制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢，聊城立朋金屬制品有限公司來(lái)為大家介紹一下：
1、基材澆注：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材合營(yíng)比由實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)應(yīng)用粗細(xì)骨料�；臄嚢钁�(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，質(zhì)料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的劃定實(shí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的劃定，已保證攪拌均勻。

2、立柱、高低橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和鞏固性。模具的長(zhǎng)度、寬度和高度非常大尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦潔凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。

3、鋼筋焊接與圖層：鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在應(yīng)用前清除潔凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得應(yīng)用。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎曲。鋼筋焊接骨架的全部鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。鋼筋下料長(zhǎng)度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。
大家還需要注意的是立柱和柱帽制備采用“澆注-振動(dòng)”成型工藝。橫梁和欄片制備采用“澆注-振動(dòng)-層合式”成型工藝。即：澆注基材（面層）。

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