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給橋梁護欄噴粉時的留意事項

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發(fā)布者：管理員　發(fā)布時間：2021/12/24　閱讀：740次　【字體：大中小】

給橋梁護欄噴粉時的留意事項
如果要對橋梁護欄進行噴粉，噴粉的時候應(yīng)該留意哪些問題，怎樣進行噴粉才是好的，作為橋梁護欄廠家，接下來和大家一起來借鑒一下怎么進行橋梁護欄的噴粉問題。
橋梁護欄噴粉過程當(dāng)中，要留意吊具的導(dǎo)電性，且吊具上的涂層不宜太厚，過厚時可采取集中燃燒的技巧清除用具上的涂層;由于工件較重，必然要計劃好掛具，要求掛具牢固可靠。

采用預(yù)烘的目的：一是除去工件上節(jié)余的水分，二是可以包管必然厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面，三是包管工件盡快勻稱受熱，加快固化過程普通預(yù)烘的溫度是80—140℃。

對于橋梁護欄產(chǎn)品，根據(jù)其特點，采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相連結(jié)的形式，目的是及時監(jiān)控噴粉質(zhì)量，包管產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。普通純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃，10min，通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來包管固化溫度和時間。
橋梁護欄噴粉采用冷風(fēng)吹干，在吹干的過程當(dāng)中，對工件進行搜檢，對于容許缺陷，如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料，趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面，用余熱固化對于重大缺陷需求進行返修處分，根據(jù)涂膜厚度選取差別的處分技巧，普通有直接上件從新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處分三種技巧。

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