蕪湖施工護(hù)欄新聞
安裝公路護(hù)欄板的施工步驟
1、施工準(zhǔn)備
施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點,同時做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作。
2、波形護(hù)欄板的擺放
(1)立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進(jìn)行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
(2)為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。
(3)立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。所以在選購護(hù)欄板時的注意事項不得不認(rèn)真仔細(xì)的對待:
護(hù)欄板選購注意事項
第一:看材質(zhì)
現(xiàn)在護(hù)欄板行業(yè)大大小小的廠家很多很多,其中大部分只圖當(dāng)下利潤而忽略質(zhì)量,最常見的就是選用劣質(zhì)鋼材,導(dǎo)致很多剛安裝沒多久的護(hù)欄板就出現(xiàn)各種質(zhì)量問題。
德誠恒信始終堅持“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念,愿與各界有識之士真誠合作、共同發(fā)展!公司將以儒商之風(fēng)范,誠信之精神,期待與您攜手合作,共創(chuàng)輝煌。
第二:看外形
護(hù)欄板外形采用波浪形設(shè)計,且線條優(yōu)美,能與道路景觀完美的融于一體,同時還起著分解車輛意外碰撞時所產(chǎn)生的能量的作用,減少事故的發(fā)生。
蕪湖施工護(hù)欄知識
不銹鋼復(fù)合管相關(guān)的打壓實驗方法
把管連接在一起形成一個圈,成一根管了,試壓器接在任何一個出水口都可以,這時的壓力指針是0個壓。當(dāng)所有水管通路全部連接好后才可以試壓,在測壓前要封堵所有的堵頭,關(guān)閉進(jìn)水總管的閥門。測壓時,加壓直到壓力表的指針指向0.9-1.0左右,也就是說現(xiàn)在的壓力是正常水壓的3倍。保持這個壓力值一定時間。不同的水管測壓時間不一樣,薄壁不銹鋼管是30分鐘,只能超出不能少;不銹鋼復(fù)合管,它的時間是20分鐘;鍍鋅管要是4個小時。
不銹鋼復(fù)合管打壓試驗結(jié)果判斷:在試壓的時候要逐個檢查接頭、內(nèi)絲接頭。堵頭都不能有滲水,有的人說堵頭滲水沒事,那是騙人的,堵頭滲水就直接影響試壓器的表針,表針不斷的下降誰能知道那個地方檢查的是否細(xì)致。 試壓器在規(guī)定的時間內(nèi)表針沒有絲毫的下降或者下降幅度小于0.1就說明水管管路是好的,同時也說明試壓器也是正常工作狀態(tài)。不銹鋼復(fù)合管采用全屏蔽雙密封管件連接,可以達(dá)到密封不透水的百年使用效果,但是前提條件是安裝一定要到位。
不銹鋼復(fù)合管的打壓的實驗是必須要做好的,特別是一些相關(guān)的壓力的實驗和各種的打壓的狀態(tài)要繼續(xù)進(jìn)行使用中的,對于一些相關(guān)的保證和技術(shù)來給予一定的專業(yè)的支持,這樣的話不銹鋼復(fù)合管才能夠發(fā)揮出來積極的貢獻(xiàn)!
蕪湖施工護(hù)欄現(xiàn)貨
不銹鋼管 | 304 | 133*30 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 140*4.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 140*5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 140*10 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 140*11 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | *** | 140*12 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
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