黃石不銹鋼護(hù)欄新聞
安裝公路護(hù)欄板的施工步驟
1、施工準(zhǔn)備
施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。
2、波形護(hù)欄板的擺放
(1)立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
(2)為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。
(3)立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。所以在選購(gòu)護(hù)欄板時(shí)的注意事項(xiàng)不得不認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)待:
護(hù)欄板選購(gòu)注意事項(xiàng)
第一:看材質(zhì)
現(xiàn)在護(hù)欄板行業(yè)大大小小的廠家很多很多,其中大部分只圖當(dāng)下利潤(rùn)而忽略質(zhì)量,最常見的就是選用劣質(zhì)鋼材,導(dǎo)致很多剛安裝沒(méi)多久的護(hù)欄板就出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題。
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第二:看外形
護(hù)欄板外形采用波浪形設(shè)計(jì),且線條優(yōu)美,能與道路景觀完美的融于一體,同時(shí)還起著分解車輛意外碰撞時(shí)所產(chǎn)生的能量的作用,減少事故的發(fā)生。
黃石不銹鋼護(hù)欄現(xiàn)貨
不銹鋼管 | *** | Ф2.3MM | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | *** | Ф2.5MM | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | *** | Ф4.6MM | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | *** | Ф2.7MM | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | *** | Ф4.8MM | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | *** | Ф2.9MM | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
黃石不銹鋼護(hù)欄知識(shí)
耐腐蝕性
絕大多數(shù)不銹鋼制品要求耐腐蝕性能好,像一、二類餐具、廚具、熱水器、飲水機(jī)等,有些國(guó)外商人對(duì)產(chǎn)品還做耐腐蝕性能試驗(yàn):用NACL水溶液加溫到沸騰,一段時(shí)間后倒掉溶液,洗凈烘干,稱重量損失,來(lái)確定受腐蝕程度(注意:產(chǎn)品拋光時(shí),因砂布或砂紙中含有Fe的成分,會(huì)導(dǎo)致測(cè)試時(shí)表面出現(xiàn)銹斑)
拋光性能
當(dāng)今社會(huì)不銹鋼制品在生產(chǎn)時(shí)一般都經(jīng)過(guò)拋光這一工序,只有少數(shù)制品如熱水器、飲水機(jī)內(nèi)膽等不需要拋光。因此這就要求原料的拋光性能很好。影響拋光性能的因素主要有以下幾點(diǎn):
①原料表面缺陷。如劃傷、麻點(diǎn)、過(guò)酸洗等。
②原料材質(zhì)問(wèn)題。硬度太低,拋光時(shí)就不易拋亮(BQ性不好),而且硬度太低,在深拉伸時(shí)表面易出現(xiàn)桔皮現(xiàn)象,從而影響B(tài)Q性。硬度高的BQ性相對(duì)就好。
③經(jīng)過(guò)深拉伸的制品,變形量極大的區(qū)域表面也會(huì)出小的黑點(diǎn)和RIDGING,從而影響B(tài)Q性。
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